在发动机工作时，燃油调节器rpCf调节压力油进入油缸，通过杠J0z9操纵一个环形齿条，扇叶头部BUWy一个连接杆，与齿条啮合连接fxOu通过燃油调节器-油缸-杠杆-环形齿条-连接杆-扇叶这一套机械装置，使动力涡轮风扇的P8Ux叶实现了30度角的可调式结构，而连接叶片的连杆是其中技rRJL要求较高的一个零件，它的工7qLH温度约为900摄氏度，为了确保叶片能够灵活转动，并且这YYk9复杂的机械设计不会造成较大bMeo漏气量，扇叶连接杆与安装这Lc58设备的机匣之间的缝隙控制在0.08毫米以内，这样的加工精度成本和难度太大，不是一般mPjv家能玩得起的SD4l

据说，男生追你们的1Iy3候，你们都喜欢玩欲fNVr故纵，你们就不怕我6j4B不追了吗TDqT